8100 Eco-nergy
SAE 5W-30 Teljesen szintetikus motorolaj
Minden évszakban használható, Otto és Diesel motorokhoz is ajánlott, teljesen szintetikus olaj. Főleg olyan járművekhez ajánlott, ahol a gyártómű (Ford, Rover, Jaguar, PSA, Renault, …) csökkentett HTHS viszkozitást ( High Temperature High Shear - Magas Hőmérséklet Nagy Nyírás ) ír elő az ACEA A1/B1 illetve A5/B5 szabványnak megfelelően.
A különleges összetétel illetve a csökkentett HTHS viszkozitás a hidegindítási szakaszban és a rövid útszakaszokon történő használat során akár 10%-ot is eredményező üzemanyag megtakarítást biztosíthat, összehasonlítva egy 10W-40-es viszkozitású ásványolajjal. Kiemelkedő kopás elleni védelem a hidegindítás szakaszában. Akár 15%-kal is csökkenhet a vezértengely kopása, viszonyítva egy 5W-40-es viszkozitású szintetikus olajhoz(TUM3S teszt szerint). A motor túlmelegedése elleni biztosítékot a kiváló hőcsere képesség garantálja. Szélsőséges terhelési viszonyok között is biztos kenőképesség. Tiszta, nincs olajsár, kiemelkedő korrózió védelem ; együttesen tökéletes motortisztaság.
Szabvány:  ACEA A5/B5; API SL/CF
Csomagolás:  1 és 5 literes flakon

8100 X-cess
SAE 5W-40 Teljesen szintetikus motorolaj
Teljesen szintetikus, korszerű személygépkocsik akár közvetlen befecskendezésű Ottó- és Diesel motorjaihoz is ajánlott olaj. Kiváló minősége különösen alkalmassá teszi többszelepes és turbófeltöltős High-Tech motorokhoz való felhasználásra. Már az indítási szakaszban is optimális kopás elleni védelmet nyújt. A nagyértékű szintetikus bázisolaj és a szokványostól eltérő adalékok együttese hosszú felhasználási időt garantálnak és megfelelő védelmet nyújtanak hosszú olajcsere időszakok esetén is. Extrém terhelés mellett is magas kenési biztonság jellemzi. Hihetetlenül rövid idő alatt minden kenési helyre eljut az olaj , ezáltal csökken a súrlódás és ezzel együtt a kopás, mindemellett hamar kialakul a szükséges olajnyomás. A kiemelkedően könnyű üzemeltetési tulajdonságok következtében érzékelhető az üzemanyag megtakarítás. Tiszta, lerakódásmentes égés, nincs olajsár, kiemelkedő korrózióvédelem, együtt tökéletesen tiszta motor.
Szabvány: API SL/CF; ACEA A3/B3/B4
Engedély:  VW 500.00/502.00/505.00; MB 229.3, BMW LongLife-98, PORSCHE-02( Cayenne is), OPEL/GM Diesel LL B-025
Csomagolás:  1; 2 és 5 literes flakon


8100 Eco-lite
SAE 0W-20 Teljesen szintetikus motorolaj
A MOTUL 8100 ECO-LITE a legújabb generációhoz tartozó, észter bázisú, teljesen szintetikus motorolaj csökkentett HTHS viszkozitással az olyan korszerű benzines és gázolajos befecskendezéses motorokhoz, ahol alapkövetelmény a 0W-20-as viszkozitás.
Használata lényegesen gazdaságosabb üzemanyag felhasználást eredményez. Csökkent CO2 kibocsátás.
Szabvány:  API SM/CF
Ajánlás:  Honda, Mazda, Subaru SOHC motorok
Csomagolás:  1 és 5 literes flakon


8100 X-lite
SAE 0W-30 Teljesen szintetikus motorolaj
A MOTUL 8100 X-LITE a legújabb generációhoz tartozó, észter bázisú teljesen szintetikus motorolaj. Magas minőségi mutatói különösen alkalmassá teszik használatát a legkorszerűbb többszelepes, befecskendezéses vagy turbófeltöltős High-Tech technológiát alkalmazó motorokhoz. Használható ólmozott vagy ólommentes benzin, gázolaj vagy LPG üzemanyaghoz is. Megfelel a Volkswagen csoport W jelű motorjaihoz.
A szintetikus észter alapanyag és a súrlódást csökkentő adalékolás eredményeképp magas hőmérsékleten is stabil olajfilm jön létre.
Csekély illékonyság, tökéletes kenőképesség, csökkentett súrlódás, lassabb elöregedés ( nyújtott olajcsere periódus ) jellemzi.
Hideg időben is megkönnyíti az indulást.
Használata a legjobb megoldás mind a nyújtott olajcsere intervallum, mind pedig a jelentős igénybevételt jelentő körülmények melletti üzemeltetés szempontjából.
Tökéletes kopás elleni védelem jellemzi magas hő és mechanikai terhelés mellett is a magas HTHS viszkozitásnak köszönhetően.
Szabvány:  ACEA A3/B4; API SL/CF
Engedély:  502 00 (2005-07), 505 00, 503 01; MB 229.3; BMW LL-98
Csomagolás:  1 és 5 literes flakon


8100 Eco-clean+
SAE 5W-30 Teljesen szintetikus motorolaj
A MOTUL ECO-CLEAN+ a legújabb generációhoz tartozó, teljesen szintetikus, nagyon alacsony SAPS motorolaj, minimális kén- (0,2%) foszfor- (>500ppm) és kénes hamu (0,5%) tartalommal, valamint csökkentett HTHS viszkozitással a redukált üzemanyag fogyasztás érdekében. Az EURO IV-es motorok számára előírt – pl. 3 utas katalizátor, vagy korom részecske szűrő - műszaki követelményeket kielégítő, teszteken bizonyított összetétel. Kielégíti az ACEA C1 előírásokat – csekély súrlódás és kis viszkozitás. Meghosszabbítja a katalizátor és a részecskeszűrő élettartamát.
Az alkalmazhatóságot illetően lapozzuk fel a kezelési útmutatót, mert a nagyon alacsony SAPS értékek miatt némely motorhoz nem ajánlott.
Szabvány:  ACEA A5/B5,C1; API SM/CF
Ajánlás:  MAZDA ( 5-ös és 6-os diesel), FORD részecskeszűrős diesel gépkocsikhoz, Jaguar DDF-fel
Csomagolás:  1 és 5 literes flakon


8100 X-clean
SAE 5W-40 Teljesen szintetikus motorolaj
A MOTUL X-Clean új generációs, üzemanyag takarékos, teljesen szintetikus közepes SAPS motorolaj csekély kén- (0,3%), foszfor- (700-900 ppm) és kénes hamu (0,8%) tartalommal, valamint az optimális kopás elleni védelem érdekében magas (>3,5 mPa.s) HTHS viszkozitással. Az EURO IV szabvány által előírt műszaki követelményeknek megfelelő - 3 utas katalizátorral és korom részecskeszűrővel felszerelt motor – összetétel kiállta a tesztvizsgálatokat.
Teljesíti az ACEA C3 követelményeket. Használható minden olyan gázolaj vagy benzin üzemű gépkocsi motorhoz, ahol előírás az ACEA A3/B3/B4 szabvány.
Szabvány:  ACEA A3/B4/C3 API SM/CF
Engedély:  BMW LL04; VW 502 00, 505 01, 505 00; MB 229.31; Porsche; FORD WSS M2C 917A
Ajánlás: korom részecskeszűrővel felszerelt Renault, Nissan, Kia, Fiat, Ssanggyong, Suzuki és Ford gyártmányok EURO IV motorjaihoz
Csomagolás:  1; 2 és 5 literes flakon


8100 X-max
SAE 5W-30 Teljesen szintetikus motorolaj
A MOTUL 8100 X-MAX egy újgenerációs, teljesen szintetikus, észter bázisú motorolaj. Kimondottan a legújabb fejlesztésű EURO IV-es motorokhoz kifejlesztett olaj, ahol követelmény az ACEA A3/B4 előírás, a magas HTHS (> 3,5 mPa.s) viszkozitás. Kiváló minősége alkalmassá teszi bármilyen, akár megnövelt olajcsere intervallumú benzin vagy gázolaj üzemű, többszelepes, befecskendezős és turbófeltöltős High-Tech motorhoz való használatra.
Szabvány:  ACEA A3/B4; API SL/CF
Engedély:  502 00 (2005-07-től), 505 00; MB 229.5, BMW LL-01
Csomagolás:  5 literes flakon